Las restricciones operativas en el Canal de Panamá tendrán un impacto directo en Guatemala, afectando con mayor fuerza las rutas hacia el Pacífico. Sin embargo, para la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), la coyuntura representa una oportunidad estratégica.
El presidente de la junta directiva de Empornac, José de la Peña, explicó el panorama que afronta la carga destinada al sur del país: “Los barcos que navegan del Atlántico toman ya sea irse hasta el sur para pasar por Argentina, que es mucho más tardado y caro, o pasar el Canal de Panamá”.
Ante esa encrucijada marítima, De la Peña destacó la posición del litoral atlántico: “Es una oportunidad para Empornac, ya que nosotros no habría necesidad de pasar por el Canal de Panamá”. Agregó que la carga desde la costa este de EE. UU., España o Europa puede arribar de forma directa.
Preparación operativa y retención de carga nacional
El funcionario enfatizó la importancia de mantener el volumen comercial en puertos locales: “Al final es verlo a nivel país y es que sí puede haber una baja hacia la parte sur de Guatemala, pero es una oportunidad que podríamos aprovechar nosotros. Es no perder esa carga”, sostuvo.
Para responder a esta exigencia, la portuaria ha fortalecido sus capacidades operativas. De la Peña remarcó: “En Empornac sí estamos listos para atender esa carga, tomando en cuenta que hemos hecho muchas mejoras en el sistema informático y logísticos internos”, precisó.
Finalmente, el directivo indicó que estas acciones forman parte de una estrategia preventiva: “Hemos hecho muchos cambios y procesos que estamos implementándolos justo en estas semanas, preparándonos para la temporada alta que inicia en noviembre”, puntualizó el presidente.
A continuación sus declaraciones:
Con información de Alejandro Gramajo — (Foto principal: Empornac).