Un nuevo carril reversible entrará en funcionamiento en los próximos días sobre el Anillo Periférico, como parte de una serie de proyectos clave desarrollados por las autoridades municipales para desfogar la alta carga vehicular y mejorar la movilidad en la Ciudad de Guatemala.
La medida fue dada a conocer por el gerente de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra), Héctor Flores, en el programa Red Ciudadana. Durante la entrevista, el funcionario confirmó que ya dio la «luz verde» al proyecto tras la firma del expediente técnico, aunque no precisó la fecha exacta de su puesta en marcha.
¿Cómo operará este nuevo proyecto?
El plan vial contempla soluciones específicas para atender los embotellamientos que ocurren en las horas de mayor afluencia:
Estrategia matutina: Buscará agilizar el trayecto de los conductores que se incorporan desde el bulevar El Naranjo hacia el centro de la ciudad. Además de los carriles habitualmente habilitados cruzando el puente El Incienso, se sumará un carril extra para acelerar el flujo.
- El Naranjo es un sector con alta afluencia vehicular por los cientos de automotores que provienen desde las zonas 4, 5, 6, 7 y 11 de Mixco, además de quienes ingresan desde San Juan Sacatepéquez y Ciudad Quetzal y lo utilizan como vía alterna a la Calzada San Juan.
Estrategia vespertina: El esquema funcionará en sentido inverso para eliminar el habitual «embudo» que afecta el paso hacia las zonas 7, 11 y 12, permitiendo que el tráfico avance de forma fluida hacia destinos como la Universidad de San Carlos (USAC).
Con esta intervención, la comuna capitalina busca transformar uno de los puntos más críticos del Periférico y ofrecer un desplazamiento más eficiente a miles de guatemaltecos que diariamente transitan entre Mixco y la capital.