En medio de las propuestas para reducir la carga tributaria aplicada al diésel, el diputado Juan Carlos Rivera cuestionó que la eliminación del IVA y del Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP) represente un beneficio económico significativo para la población.
El legislador sostuvo que el diésel tiene un impacto directo en distintas actividades económicas, principalmente en el transporte de pasajeros y de carga, así como en el traslado de productos que forman parte de la canasta básica.
Según Rivera, una reducción de impuestos no garantizaría que el ahorro llegue de manera directa al consumidor final, debido a la cadena de costos vinculada con la distribución de bienes y servicios.
Ante este escenario, el diputado defendió la aplicación del Decreto 21, que contempla un mecanismo para establecer un precio máximo a determinados combustibles. A su criterio, esta alternativa permitiría contener el impacto que las variaciones en los precios de los carburantes tienen sobre otros sectores de la economía.
Rivera también señaló que el modelo planteado busca seguir mecanismos similares implementados en países de la región, con el objetivo de limitar el impacto de los precios internacionales del petróleo en el mercado nacional.
La discusión sobre las medidas para contener el precio de los combustibles continúa en el Congreso de la República, donde también se analizan otras propuestas relacionadas con los impuestos aplicados a los carburantes.