Subsidio a combustibles genera alerta por posible contrabando

Escrito el 09/09/2026

Tras intensas negociaciones entre bloques, el Congreso aprobó un nuevo subsidio para frenar el impacto de los hidrocarburos, fijando techos de Q39.00 por galón para regular y diésel, y Q41.00 para súper. Sin embargo, la medida encendió alarmas. El presidente del Legislativo, Luis Contreras, explicó que «hubo diputados a favor y en contra, porque así es la democracia».

Aunque el proyecto busca aliviar la economía familiar ante la crisis global, la mayor preocupación recae en el impacto transfronterizo. «No es perfecta la iniciativa, pero sí va a aliviar bastante», afirmó Contreras al defender el beneficio, el cual contempla además un mecanismo de compensación para el diésel si continúan las alzas en el mercado internacional.

Riesgo de fuga fiscal en las fronteras

El titular del Congreso no ocultó su inquietud por los efectos secundarios en las zonas limítrofes, advirtiendo que un subsidio de este tamaño «le da mucho deseo a la gente vecina de entrarle al contrabando». Conociendo la dinámica fronteriza, señaló que el diferencial de precios impulsará el comercio ilegal y la fuga de recursos públicos hacia países vecinos.

Para ilustrar la gravedad del problema, el parlamentario expuso casos concretos sobre el transporte pesado en las áreas colindantes. Explicó que existen «cabezales con dos tanques que entran a ‘fulear’ del lado guatemalteco, y cada tanque lleva 150 galones», una práctica que distorsiona el objetivo de la ley y representa una clara fuga del subsidio estatal.

Ante este escenario, Contreras instó al Ejecutivo a ejercitar una vigilancia rigurosa en todas las estaciones de servicio del país. Puntualizó que deberán ser «muy exigentes con el Ministerio de Energía y Minas para que haga su trabajo y se fiscalice este tema», evitando que el beneficio fiscal termine financiando el contrabando en lugar de ayudar a los guatemaltecos.