El diputado Cristian Álvarez anticipó que el miércoles el Congreso discutirá una propuesta mixta sobre combustibles: eliminar el impuesto a las gasolinas súper y regular, y aplicar un subsidio temporal al diésel de al menos ocho quetzales.
Álvarez señaló que la propuesta del presidente enfrenta resistencia dentro del Congreso, en parte por el desgaste político generado durante el gobierno anterior, cuando la bancada oficialista criticó los subsidios y no logró transparentar su ejecución. Esa historia, indicó, dificulta ahora el apoyo a un nuevo subsidio directo.
Por eso, explicó, la salida más viable sería una fórmula mixta: quitar el impuesto a derivados del petróleo en gasolinas y compensar con un aporte gubernamental temporal para el diésel, un combustible que tiene muy poco ahorro por concepto de impuesto —alrededor de un quetzal—, por lo que la eliminación sola no bastaría para aliviar el precio.
Subsidio al diésel: mínimo ocho quetzales
El diputado precisó que el subsidio al diésel debería ser de no menos de ocho quetzales, lo que llevaría el precio de alrededor de 40 quetzales a unos 35. Agregó que esa cifra sigue siendo alta, pues la mayoría de transportistas tiene sus costos calculados alrededor de los 30 quetzales por galón.
Álvarez propuso que el subsidio sea revisable cada dos o tres meses, a la espera de que se estabilice la situación en el estrecho de Ormuz, que ha presionado los precios internacionales. La eliminación del impuesto a las gasolinas, en cambio, aplicaría por el resto del año.
El miércoles, la sesión clave
La agenda del martes estará ocupada por una sesión de interpelación ya programada por el presidente del Congreso, lo que deja al miércoles como el espacio real de discusión. Ese día estaba previsto abordar el IUSI y la ley de puertos, pero el tema de combustibles se sumó con urgencia.
Álvarez advirtió que si el Ejecutivo cede en una solución mixta, la aprobación podría ser rápida. La demora en el proceso anterior, recordó, ocurrió porque el gobierno se resistió a perder la recaudación del impuesto y presionó para mantener el esquema de subsidio. Asimismo, señaló que con el año electoral en puerta, oponerse a cualquier alivio para la población tendrá un costo político alto para las bancadas grandes.



