El diputado José Chic responsabilizó al Organismo Ejecutivo por el incremento en los precios de los combustibles y aseguró que la crisis pudo haberse anticipado meses atrás, al tiempo que cuestionó la propuesta de un nuevo subsidio por Q3,480 millones presentada por el Gobierno.
Durante declaraciones ofrecidas en el Congreso de la República, el legislador afirmó que las autoridades no adoptaron medidas oportunas pese a que el escenario de alzas era previsible desde principios de año. Según señaló, el Ejecutivo dejó vencer el subsidio anterior sin implementar estrategias de corto, mediano o largo plazo para mitigar el impacto en los consumidores.
“El problema no surgió de un día para otro. Desde febrero ya existían señales de que los precios internacionales podían afectar el mercado local y no se tomaron decisiones”, sostuvo.
Chic recordó que antes de que finalizara el subsidio anterior, el 28 de junio, acudió al Ministerio de Energía y Minas para conocer las proyecciones oficiales. De acuerdo con el diputado, tanto funcionarios de la administración anterior como de la actual aseguraron que no sería necesario adoptar nuevas medidas porque los precios tenderían a estabilizarse.
Sin embargo, señaló que tras anunciarse la posibilidad de un nuevo subsidio, el precio de los combustibles registró incrementos de entre Q1 y Q1.50 por galón en menos de 24 horas.
Dudas sobre el financiamiento
El legislador también manifestó preocupación por la forma en que se financiaría el subsidio planteado por el Ejecutivo. Explicó que la propuesta contempla readecuaciones presupuestarias y posibles recortes a distintas dependencias estatales, incluido el Ministerio de Gobernación.
A criterio de Chic, reducir recursos a esa cartera resulta contradictorio en un contexto marcado por problemas de seguridad y necesidades pendientes dentro del sistema penitenciario.
“Es necesario conocer de dónde saldrán los fondos antes de aprobar una medida de esta magnitud. No se trata únicamente de otorgar un subsidio, sino de garantizar que no se afecten áreas prioritarias para el país”, expresó.
Debate continúa en el Congreso
El diputado indicó que aún existen varios aspectos por definir dentro de la iniciativa, entre ellos la cobertura del beneficio, ya que la propuesta conocida hasta ahora contempla un aporte de Q12 por galón de diésel y Q3 para la gasolina regular, mientras que la gasolina súper quedaría fuera del esquema.
La discusión sobre el subsidio podría avanzar en el pleno del Congreso durante los próximos días, aunque varios bloques legislativos han manifestado la necesidad de analizar con mayor profundidad los detalles técnicos y financieros de la medida antes de emitir su voto.
Mientras tanto, el tema de los combustibles se perfila como uno de los asuntos más sensibles de la agenda legislativa, en medio del creciente malestar ciudadano por el aumento de precios y las críticas hacia la respuesta del Gobierno ante la situación.